电动车因为其环保便捷等优点深受消费者喜爱。可是电动车出现故障时大家就手足无措了。今天小编给大家讲一下，怎么判断电动车是控制器短路还是电机进水?

　　没通电推电动车行进，后轮很紧

　　这种问题很常见，一般的表现是不通电还好，一旦通电后轮就会吸的很紧，往前推电动车阻力很大。这种情况可能是因为电动车控制器进水烧掉短路导致的。

　　电量满格，但电动车电门加大电机就会停止

　　一般的做法是用万用表的直流电压档接在电动车充电器插孔处，检查一下电池的电压，如果不骑行时电压正常，但加大电门，电压下降到42V后，电机出现发抖和速度急速下降的情况，说明这是电动车电池的问题;但如果电瓶盒保险丝及电瓶之间接线良好，加大电门，电压几乎不下降，前置表示电压下降，电机时停时走，说明是锁控开关及其线路原因;但如果加大电门，电压几乎不下降，而前置表示电压也不下降，电机时停时走，则说明是控制器电流保护在起作用;

　　刹车把手不回位，刹车不管用

　　常见刹车把手不回位，引起自动断电装置，这时无论如何加速都无法行驶，检查一下刹车，来回活动一下就行了。

　　怎么判断电动车是控制器短路还是电机进水

　　如果电动车不能动，可以用手转下电机轮看看有没有阻碍感，如果行走时无异常则说明电机没事，应该是控制器插头进水导致的。需要把电动车电池电源拔下后找到控制器甩下水然后用毛巾擦干恢复原位。

　　火花塞常见故障的排除

　　火花塞常见的故障主要有烧蚀、过热、积炭等，一旦故障能直接影响发动机工作，引起发动机工作不稳定，马力下降，启动困难等。火花塞电极在较短的时间内被严重烧蚀时，应检查火花塞热值是否选得符合规定的要求，若热值偏低必须更换热值较高的火花塞。